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路面抛丸机技术对于路面抗滑性能的作用

发布时间:2019-04-25 22:04:51      发布人:青岛聚华源  浏览量:

大家都知道现在的路面有很多坡道和弯道,尤其是有些立交桥的匝道,既是坡道又是弯道,如果这里发生路面横滑,会比其他路段更容易发生事故。那么路面抛丸机对于的路面的抗滑性能有什么作用,首先我们先来分析一下。

  抛丸技术对路面抗滑性能分析:

  抛丸对路面抗滑性能的影响。沥青路面摆值(用摆式摩擦系数测定仪测定路面在潮湿条件下的摩擦系数表征值,为摩擦系数的100倍)的大小反应路面微观纹理的粗糙程度。从工前工后的摆值检测结果来看,在所有试验路段中,抛丸后的摆值均大于工前的摆值,大变化量是10.9,小变化量是3.9,说明抛丸明显改善了沥青路面的微观纹理。

  从抛丸前后路面构造深度的检测结果来看,实施抛丸前后构造深度基本保持不变,可见路面抛丸机不能增加沥青路面的宏观构造深度,甚至抛丸后路面的构造深度会略微降低。

横向力系数SFC值反映路面纵、横两个方向的摩擦特性,因此,可以说SFC值直接表征路面的实际抗滑性能。从试验路段抛丸前后的SFC值可以看出,与抛丸前相比,抛丸后SFC值提高的百分率高达25%,低为16%,可见,抛丸后路面的SFC值明显提高。

  由上述分析可知,抛丸并没有有效增加沥青路面的构造深度,却明显改善了其微观纹理的粗糙程度。所以,SFC值的提高显然是由于路面实施抛丸的结果,这也表明抛丸有效提高了沥青路面的抗滑性能。

  抛丸后抗滑性能的衰减情况。沥青路面抛丸后不同时段横向力系数SFC的值能反映路面实际抗滑性能的变化情况。跟踪检测结果显示,沥青路面抛丸后抗滑性能在10个月以内衰减比较明显,之后保持稳定且比抛丸实施前提高约7%15%

  从摆值来看,沥青路面在实施抛丸处理后的7个月之内抗滑性能衰减比较明显,之后保持稳定且与抛丸实施前基本相当。

  从以上分析来看路面抛丸机对路面抗滑性能的提高有显著的作用,这对交通事故的减少起到了一定作用。


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